Victory Road
アダルト　期間限定セール(毎週作品更新)

2018/07/29 (日)
2018年2回小倉2日目

■馬場コメント
芝
　先週の芝の馬場差2000m対象の数値は土曜がマイナス1秒4、日曜がマイナス1秒4からプラス0秒8への変動だった。
　朝の含水率は土曜はゴール前6.3%、4コーナー8.6%。日曜はゴール前が7.1%で、4コーナーが7.5%。全体としてはほぼ同じで、馬場差も土曜と日曜の雨が降る前の馬場差は同じだった。日曜は台風の影響で雨が降ったので、馬場差が変動になった。特に雨が強くなった後半は一気に時計が掛かるようになって、1Rと12Rでは2000mに換算して2秒2も時計の出方が違った。なお、この開催は4週目までAコースが使用され、後半の2週はBコース使用となる。
ダート
　先週の馬場差1700m対象の数値は土曜がマイナス0秒1、日曜がマイナス0秒1からマイナス0秒7への変動だった。
　朝の含水率だが、土曜がゴール前は2.6%、4コーナーは5.4%。そして日曜はゴール前が1.8%で4コーナーが2.6%だった。土曜日の4コーナーだけ含水率が少し高かったが、全体としては朝一の含水率は土日ほぼ同じで、土曜の馬場差と日曜の雨が降る前の馬場差は同じ。そして日曜は雨が降ったので、馬場差が変動となったが、2Rがマイナス0秒1で9Rがマイナス0秒7。芝と比べて変動の幅が小さいのは、雨が強くなる前にダートのレースが終了したため。3コーナーからマクって勝った馬はいるが、直線で差して来て勝った馬はいない。小回りコースのダートらしい結果になった。
⇒馬場差一覧
■タイム分析
2018/07/29 (日)  芝＝-1.4 → +0.8
R 距離 状 勝ち馬 2着 性齢 条件 走破T T差 P補正 完T差 馬場差 WL TL ML 備
1R T1200 良 オーパキャマラード 　　 牝2 未勝利 1:09.1 -0.5 ± +0.3 -0.8 97   D C
3R T2000 良 スマートレイブン 　　 牡3 未勝利 1:59.1 -1.7 ± -0.3 -1.4 103   C D
5R T1200 良 コチョウジュニア 　　 牡2 新馬・九 1:10.9 +1.1 -0.2 +1.6 -0.7 84   E E
6R T1200 良 アーデントリー 　　 牡2 新馬 1:10.4 +0.6 ± +1.3 -0.7 87   E D
8R T1200 良 ファミーユボヌール 　　 牝4 500万下・牝 1:07.8 -0.7 ± -0.3 -0.4 103   B C
10R T1800 良 タイセイアプローズ 　　 牡6 不知火H1000 1:47.3 +0.9 -0.4 +0.5 ±0 95   D C
11R T1200 稍 オールポッシブル 　　 牝4 佐世保S1600 1:08.6 +0.9 ± +0.7 +0.2 93   D D
12R T1800 稍 シャルルマーニュ 　　 牡3 500万下 1:48.4 +1.3 ± +0.6 +0.7 94   D C

2018-07-29 (日)  ダ＝-0.1 → -0.7
R 距離 状 勝ち馬 2着 性齢 条件 走破T T差 P補正 完T差 馬場差 WL TL ML 備
2R D1000 良 ノボリレーヴ 　　 牝3 未勝利 0:59.6 +0.6 ± +0.7 -0.1 93   D D
4R D1700 良 ローズベリル 　　 牝3 未勝利・牝 1:47.6 +1.3 ± +1.5 -0.2 85   E D
7R D1700 良 イシュトヴァーン 　　 牡3 500万下 1:44.8 -0.4 ± +0.1 -0.5 99   C C
9R D1700 稍 テルペリオン 　　 牡4 響灘特別1000 1:44.6 +0.2 ± +0.9 -0.7 91   E C

逃   先   好   中   追   マ
■ワンポイントアドバイス
札幌のモレイラ
　J.モレイラ騎手が先週から短期免許で騎乗して、土日で7勝2着2回3着2回4着以下6回。特に土曜日はほとんど何でも来ちゃうという状態だったが、得意とか不得意はある模様。これまでも日本では札幌での騎乗が多くて、今年も主に札幌で乗るはずなので、先週までの札幌のコース別の成績を出すと、このようになっている。
札幌のモレイラ
連対率50%を超えるのがダート1700m・ダート2400m、そして芝1500m・芝1800m・芝2600m。距離が長い方が成績が良いとも取れるが、私はコーナーが多いコースが得意なのだと推測する。勝つときのレース運びを見ると、4コーナーの手前からスーッと上がって来て、直線入り口で先頭というパターンが多い。直線入り口で先頭というのが勝ちパターンなのは当たり前と言えば当たり前だが、これはいつも最初から先行している訳ではなくて、コーナーで上がって来る事が多い。コーナーでロス無く馬に負担をかけずに加速するのが上手いので、コーナーが多いコースで成績が良いのだと思う。ただし、コーナーが4つあるコース形態でも、芝の2000mはあまり良くない。っと言っても普通の基準ならすごい連対率だが、芝2000mはスタートから最初のコーナーまでが長くて、全体に占めるコーナーの割合が多くない。得意箇所が少ないという事、それが原因じゃないかと思う。今週以降もまぁモレイラさんが乗っているというだけの理由で、全て人気になりそうだが、信頼度が極めて高いコースと、信頼度が普通になるコースがあるという事は知っておきたい。
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